Sursă: Mediafax.ro

Germania a pierdut peste 341.000 de locuri de muncă în industrie din 2019 până în prezent, în contextul crizei din sectorul auto, care exercită presiuni și asupra furnizorilor din România. În primele luni ale anului 2026, industria germană a înregistrat o scădere a forței de muncă cu aproximativ 127.000 de angajați față de aceeași perioadă a anului anterior.

Analiza realizată de compania de consultanță EY indică faptul că în ultimii șase ani, aproape 6% din forța de muncă industrială a fost eliminată. În ultimele trei luni, industria auto a pierdut aproape 32.000 de locuri de muncă, fiind cel mai afectat sector. În plus, industria construcțiilor de mașini și utilaje a raportat peste 86.000 de reduceri de personal în aceeași perioadă.

Impactul crizei din sectorul auto asupra pieței muncii din Germania

Criza din sectorul auto a generat restructurări masive, cu aproape 126.000 de locuri de muncă eliminate în sectorul auto din 2019 până în prezent. Multe companii se confruntă cu supraproducție și cerere insuficientă pe piețele externe, ceea ce a condus la reducerea costurilor și disponibilizări. În ultimele 12 luni, numărul de angajați din acest sector a scăzut cu aproximativ 32.000.

• peste 341.000 de locuri de muncă pierdute în industrie din 2019
• aproximativ 126.000 de angajați au fost disponibilizați în sectorul auto
• peste 86.000 de reduceri în industria construcțiilor de mașini și utilaje
• peste 86.000 de locuri de muncă eliminate în industria metalurgică și sectorul textil
• criza exercită presiuni asupra lanțurilor de aprovizionare din România

Consecințele pentru furnizorii din România și perspectivele viitoare

Evoluțiile din Germania sunt urmărite cu atenție și în România, unde o parte importantă a industriei auto este integrată în lanțurile de aprovizionare ale producătorilor germani. Mulți furnizori locali produc componente, cablaje, sisteme electronice și subansamble care ajung direct în fabricile germane sau la marii furnizori ai acestora. Reducerea producției auto în Germania poate duce la scăderea comenzilor și în sectorul auto românesc, afectând economia locală și locurile de muncă.

Autoritățile și companiile din România monitorizează cu atenție această criză, pentru a adapta strategiile de producție și a evita impactul negativ asupra industriei locale. În condițiile actuale, restructurările și reducerea personalului în Germania pot avea efecte de propagare și asupra pieței muncii din România, în special în sectorul auto și în lanțurile de aprovizionare.

Dacă tu sau cineva apropiat trece prin gânduri suicidare, sunați la TelVerde Antisuicid: 0800 801 200 sau 116 123 (gratuit, 24/7).