Sursă: Mediafax.ro
Șantierul secțiunii 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, considerată cea mai dificilă parte a proiectului, se apropie de 15% stadiu fizic în iulie 2026. Lucrările continuă pe toate fronturile, însă extinderea depinde de emiterea acordului revizuit de mediu, esențial pentru avansarea proiectului.
Secțiunea 3, cu o lungime de 37,4 kilometri, beneficiază de o echipă de 1.300 de muncitori și 530 de utilaje, care lucrează la amenajarea drumurilor de acces, relocări de utilități, consolidări de ziduri de sprijin și construcția mai multor structuri, inclusiv poduri și tuneluri.
Progresul lucrărilor pe cel mai dificil tronson al A1
În prezent, se lucrează la 15 poduri, în diverse faze de execuție, precum armare, betonare și instalare de reazeme. Stadiul fizic al acestor structuri variază între 50% și 92%. La ecoductul Călinești, unde progresul a ajuns la 56%, se efectuează lucrări de excavare și hidroizolație.
- Se finalizează lucrări la 15 poduri și la cel mai lung tunel rutier din România, Poiana, cu o galerie dublă de 1.780 metri
- Se construiesc 55 de structuri, precum viaducte și poduri, pe traseul secțiunii
- Se realizează două noduri rutiere importante pentru conexiuni
- Stadiul fizic al lucrărilor variază între 50% și 92% pe diferite segmente
- Constructorii italieni și români (Webuild SPA – Tancrad) lucrează cu 1.300 de muncitori și 530 de utilaje
Impactul și obstacolele în continuare ale proiectului
Extinderea lucrărilor depinde de obținerea acordului revizuit de mediu, pentru care constructorul trebuie să finalizeze și să depună documentația necesară. După emiterea acestuia, autoritățile din Ministerul Mediului vor analiza și vor emite avizele, urmând ca Ministerul Transporturilor să elibereze autorizațiile de construire pentru întregul șantier.
Guvernul a aprobat recent noi exproprieri pentru secțiunea 3, vizând peste 400 de imobile, pentru a accelera procesul de construcție. În plus, părțile implicate au fost avertizate că fiecare zi de întârziere în obținerea avizelor înseamnă pierderi de timp și resurse, afectând finalizarea proiectului.
Lucrările la secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești reprezintă un pas important pentru infrastructura rutieră a României, asigurând traversarea Carpaților și conectarea la Coridorul Pan-European 4. Progresul actual indică o evoluție promițătoare, dar rămâne critică obținerea tuturor avizelor pentru finalizarea în termen.