Sursă: Mediafax.ro
Pe lotul Chiribiș-Biharia al autostrăzii A3 se amenajează o secțiune de 3 kilometri care poate fi utilizată ca pistă de aterizare pentru avioane. Lucrările au ajuns la 65% din progresul planificat.
Citește și: Programul Geologic Național a fost deblocat după opt ani
Proiectul, finanțat din fonduri europene, are ca scop atât finalizarea segmentului rutier, cât și pregătirea unei infrastructuri de urgență pentru avioane. Constructorul, asocierea Precon Transilvania-Citadina 98, aparține grupului Selina, iar termenul de finalizare este estimat pentru luna mai 2027.
Ce înseamnă pista pentru avioane pe autostradă și când va fi gata?
Autoritățile române au explicat că pista de aterizare va fi folosită în situații de urgență, pentru aterizare și decolare de avioane mici sau de intervenție. Segmentul de 3 km va fi situat între km 50+700 și 53+700, într-o zonă planificată pentru astfel de utilizări speciale.
- Lucrările de amenajare au ajuns la 65% din progresul total
- Valoarea contractului de proiectare și execuție este de aproape 785 milioane lei
- Finalizarea este estimată pentru luna mai 2027
- Se lucrează și la infrastructura pentru parcarea avioanelor
- Se pregătește deschiderea anticipată pentru decembrie 2026
Impactul și perspectivele proiectului de infrastructură
Inaugurarea acestei secțiuni speciale va reprezenta o premieră în infrastructura rutieră și militară a României, fiind destinată intervențiilor de urgență aeriană. Autoritățile și constructorii estimează că, dacă nu apar întârzieri, lotul ar putea fi deschis în decembrie, cu aproape 5 luni înainte de termenul oficial.
Reprezentanții Ministerului Transporturilor și ai Companiei Naționale de Investiții Rutiere au efectuat verificări recente, confirmând avansul de 65% și pregătirea pentru deschiderea oficială. Aceasta va permite, pe termen lung, o reacție rapidă în situații de urgență, precum accidente sau alte incidente critice.
Lucrările pentru pista de avioane de pe A3 sunt în plină desfășurare, iar finalizarea estimată pentru mai 2027 va aduce o infrastructură unică în România, cu potențial de intervenție rapidă în situații de urgență aeriană.