ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaAcuNews — Știrile momentuluiCele mai recente știri din RomâniaAcuNews — Știrile momentului
economie

Ce face Bucureștiul cu 37 mld. lei în 2026 dacă iarna caloriferele rămân reci și traficul nu se schimbă

Mihai Georgescu

Mihai Georgescu

2 min citire
Primăria București gestionând bugetul în 2026
Sursa foto: zf.ro

Sursă: Zf.ro

Primăria Bucureștiului gestionează în 2026 un buget de 37 de miliarde de lei, însă problemele legate de încălzire și trafic continuă să afecteze orașul.

Deși bugetul total al Primăriei Generale este de aproape 13 miliarde de lei, iar bugetele de sector totalizează peste 2,7 miliarde de lei, aceste fonduri nu par să fie suficiente pentru rezolvarea problemelor cotidiene. În sectorul 2, gropile din carosabil, rămase de la lucrările de iarnă, au fost lăsate descoperite luni de zile, până ce cineva a aruncat o lopată cu pământ peste ele. În același timp, marile bulevarde precum Șoseaua Colentina sau Bulevardul Ștefan cel Mare nu beneficiază de reparații urgente, deși aparțin Primăriei Generale.

De ce Bucureștiul cheltuiește 37 mld. lei în 2026 și nu rezolvă problemele?

Chiar dacă bugetul alocat pentru investiții este de peste 2,1 miliarde de lei, adică peste un sfert din veniturile proprii, fondurile sunt direcționate în principal spre subvenții pentru termoficare și transport public, în valoare de 2,5 miliarde de lei. În plus, primăriile de sector, cu venituri mai mari decât ale primăriei generale, propun investiții și proiecte care nu se materializează întotdeauna în îmbunătățiri concrete.

  • Venituri totale ale Primăriei: 12,9 mld. lei
  • Buget de investiții: 2,1 mld. lei
  • Subvenții pentru încălzire și transport: 2,5 mld. lei
  • Datorii ale municipalității: 3 mld. lei (datorii pe termen lung)
  • Dobânzi la credite: 346 mil. lei

Ce impact are această gestionare asupra locuitorilor?

Locuitorii Bucureștiului continuă să trăiască cu frica facturilor mari, în special pensionarii, care opresc încălzirea în timpul iernii. În același timp, traficul rămâne blocat, iar autobuzele și metroul se află în așteptare, cu zeci de minute de întârziere. În ciuda fondurilor alocate, orașul pare să nu fie capabil să-și rezolve problemele de infrastructură și servicii publice, ceea ce ridică întrebări despre modul în care sunt cheltuiți acești bani.

Reprezentanții Primăriei susțin că fondurile sunt insuficiente și că orașul are nevoie de o reformă în gestionarea bugetului pentru a putea face față provocărilor cotidiene. În timp ce Bucureștiul se laudă cu statutul de oraș bogat, realitatea din teren arată o altă față, în care problemele de infrastructură și serviciile publice persistă, iar fondurile par să fie direcționate mai mult spre subvenții decât spre modernizare.