Sursă: Zf.ro
Exporturile lunare de automobile ale Chinei au atins în iunie nivelul record de 1 milion de unități, marcând o etapă istorică pentru industria auto chineză. Creșterea puternică a comerțului exterior a fost susținută de o cerere internațială în creștere, în condițiile în care vânzările interne încetinesc din cauza eliminării subvențiilor pentru vehicule electrice și a scăderii cererii pentru mașinile cu motoare pe combustie.
Potrivit datelor oficiale, livrările de automobile în luna iunie au crescut cu 71,2% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 1,06 milioane de unități. Această performanță plasează China pe traiectoria de a exporta peste 10 milioane de mașini în 2026, față de 7,1 milioane în 2025 și peste dublu față de cele 4,9 milioane din 2023. Creșterea a fost susținută de modelele mai ieftine, echipate cu software performant, ceea ce a amplificat presiunea asupra producătorilor auto din Japonia, Coreea de Sud, Europa și Statele Unite.
Impactul creșterii exporturilor auto din China
Exporturile auto ale Chinei au crescut cu 27% în iunie comparativ cu aceeași lună a anului trecut, depășind estimările analiștilor, care indicau o creștere de aproximativ 18,2%. În plus, livrările de echipamente pentru domeniul inteligenței artificiale au contribuit la această creștere, importurile din China în luna iunie fiind cu 36% mai mari față de anul anterior.
- Livrări de 1,06 milioane de mașini în iunie
- Creștere de 71,2% față de 2025
- Exporturi totale estimate la peste 10 milioane în 2026
- Reducerea vânzărilor interne din cauza subvențiilor eliminate
- Tarife vamale ridicate din partea UE și altor state
- Producție accentuată de vehicule electrice și software performant
Context și perspective pentru industria auto chineză
Pe fondul acestei creșteri spectaculoase, China își consolidează poziția de superputere în domeniul auto, fiind pe cale să devină principalul exportator mondial de mașini. În același timp, această orientare către piețele externe a generat tensiuni comerciale, în special cu Uniunea Europeană, care a impus tarife vamale pentru importurile de vehicule chinezești.
Producătorii chinezi de mașini electrice lansează o ofensivă globală, iar în 2021, doar 15% din exporturile auto erau electrice. În prezent, această cifră crește rapid, susținută de investițiile masive în tehnologie și inovație. Creșterea exporturilor și reducerea vânzărilor interne indică o schimbare strategică majoră, cu impact semnificativ asupra industriei auto mondiale.
Excedentul comercial al Chinei în primul semestru a ajuns la 576 de miliarde de dolari, în scădere cu 4,7% față de aceeași perioadă a anului trecut, dar rămâne o forță dominantă în comerțul global cu autovehicule.