Sursă: Mediafax.ro
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins ultimele contestații depuse împotriva atribuirii contractului pentru lotul 3 Bălcăuți – Siret al Drumului Expres Suceava–Siret, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Decizia a fost luată joi, 4 iunie 2026, și permite semnarea oficială a contractului pentru ultimul tronson al proiectului.
Potrivit lui Cristian Pistol, CNAIR a obținut o decizie definitiv favorabilă în cadrul procedurii de achiziție publică. „Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins astăzi și ultimele 3 contestații formulate împotriva atribuirii contractului de proiectare și execuție a lotului 3 Bălcăuți – Siret al DEx Suceava–Siret”, a transmis oficialul. El a precizat că CNSC a menținut integral rezultatul stabilit de CNAIR și comunicat ofertanților la data de 21 aprilie 2026.
Undă verde pentru finalizarea proiectului de infrastructură
Decizia CNSC a confirmat că toate cele 11 contestații formulate împotriva procedurilor de achiziție publică pentru cele trei loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret au fost respinse. În acest mod, CNAIR a câștigat toate litigiile legate de procedurile de achiziție, ceea ce facilitează semnarea contractului pentru lotul 3.
- Valoarea totală a contractului pentru lotul 3 este de 1,22 miliarde lei (fără TVA)
- Tronsonul are o lungime de 18,6 km
- Se va moderniza și 1,45 km din DN2
- Se va moderniza și aproximativ 15 km din drumul M19 din Ucraina
- Proiectul este finanțat prin programul european SAFE
- Este un proiect transfrontalier cu componentă de mobilitate România–Ucraina
Impactul și importanța proiectului pentru România
Contractul pentru lotul 3 a fost atribuit asocierii FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL, fiind un pas decisiv în realizarea infrastructurii strategice pentru regiune. Investiția contribuie la consolidarea conectivității și securității în zona de frontieră, fiind considerată o prioritate pentru dezvoltarea regională.
Potrivit oficialilor CNAIR, finalizarea acestui proiect va permite continuarea procedurilor de semnare chiar și după termenul limită impus de Uniunea Europeană, 31 mai 2026. În plus, drumul expres va asigura o legătură mai sigură și mai rapidă între Suceava și Siret, precum și între România și Ucraina, fiind un element esențial în strategia de infrastructură națională.
În concluzie, respingerea ultimelor contestații reprezintă un pas important pentru finalizarea proiectului, care va contribui la dezvoltarea economică și la întărirea legăturilor transfrontaliere în regiune.