Sursă: Zf.ro
România avansează în dezvoltarea infrastructurii rutiere, începând cu finalizarea și extinderea rețelei de autostrăzi. În 2026, se implementează proiecte importante precum A8 între Târgu-Mureș și Târgu-Neamț, și A7 până la Pașcani, consolidând rețeaua rutieră națională.
Citește și: Programul Geologic Național a fost deblocat după opt ani
Conform oficialilor, în acest an, se va realiza o schimbare semnificativă în centrul de greutate al logisticii naționale, mutându-se spre est și nord-est, cu noi coridoare care vor lega Bucureștiul de zonele din Moldova și sudul țării. În plus, se pregătesc proiecte pentru Focșani–Brăila și Filiași–Târgu-Jiu, precum și secțiuni care vor conecta România cu granița maghiară.
Ce proiecte de autostradă se finalizează în 2026?
Autoritățile anunță că, până la finalul anului, vor fi dați în trafic între 230 și 250 de kilometri de autostradă și drum expres. În prezent, în construcție se află 830 de kilometri, iar în portofoliul CNIR se află patru sectoare importante, inclusiv A8 între Târgu-Mureș și Târgu-Neamț și A7 până la Pașcani.
- Finalizarea A7 până la nodul Turbion din zona Pașcani, cu dare în trafic etapizată până la sfârșitul anului
- Deschiderea A8 între Târgu-Mureș și Târgu-Neamț, inclusiv tronsonul Târgu-Neamț – Iași – Ungheni
- Proiecte în faza de proiectare pentru Focșani–Brăila, Brăila–Tulcea și Filiași–Târgu-Jiu
- Legătura Biharia cu granița maghiară, în faza de finalizare
Ce impact are mutarea centrului de greutate al logisticii?
Mutarea rețelei de autostrăzi spre est și nord-est va schimba radical fluxurile de trafic și logistică în România. Noile coridoare vor facilita accesul rapid spre Moldova și sud, reducând timpul de transport și creând oportunități pentru parteneriate public-privat în infrastructură.
Reprezentanții Ministerului Transporturilor și CNIR subliniază că aceste proiecte vor contribui la dezvoltarea economică a regiunilor și vor sprijini creșterea mobilității interne. În plus, se estimează că, în 2026, România va înregistra cel mai bun an din istorie în construcția de autostrăzi, cu peste 200 km dați în trafic.
În concluzie, planurile pentru 2026 indică o extindere semnificativă a rețelei rutiere, cu impact major asupra economiei și mobilității naționale, mutând centrul logistic spre zone strategice ale țării.