Sursă: Zf.ro
Harta puterii de cumpărare din 2025 indică o reducere a diferențelor regionale, iar Moldova, cea mai săracă regiune a României, capătă tracțiune în dezvoltare.
Citește și: Programul Geologic Național a fost deblocat după opt ani
Datele recente arată că, în ciuda disparităților, mai multe județe au trecut din categoria celor cu putere de cumpărare sub medie în cea medie, în special datorită construcției Autostrăzii Moldovei.
Autostrada Moldovei, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră în derulare, a început să influențeze pozitiv economia locală, reducând izolarea și facilitând investițiile în producție, logistică și turism.
Ce impact are autostrada asupra regiunii Moldova în 2026?
Autostrada a fost inaugurată parțial și continuă să se extindă, având un efect direct asupra timpului de deplasare între București și Moldova. În plus, ea a permis și creșterea activităților economice locale.
- Județele precum Bacău, Buzău, Covasna, Maramureș și Neamț au părăsit coada clasamentului în privința puterii de cumpărare.
- Impactul infrastructurii a fost resimțit în creșterea afacerilor locale, precum cele ale antreprenorilor din transport și industrie.
- Investițiile în infrastructură au redus decalajele economice între regiuni, contribuind la o dezvoltare mai echilibrată.
Ce înseamnă această schimbare pentru economia României în 2026?
Reducerea disparităților regionale în puterea de cumpărare indică o tendință de convergență economică, în special în zonele din est și sud. Impactul autostrăzilor și al investițiilor în infrastructură a fost esențial pentru această evoluție.
Conform specialiștilor, Moldova nu doar că își îmbunătățește poziția în clasament, ci și devine mai atractivă pentru investiții și dezvoltare economică, ceea ce va duce la creștere sustenabilă în anii următori.
Astfel, în 2026, autostrăzile și infrastructura modernizată contribuie la o Românie mai echilibrată din punct de vedere economic, reducând prăpastia între regiuni și susținând dezvoltarea regională durabilă.