Sursă: Observatornews.ro
După mai multe amânări și planuri schimbate, primele două barje au fost scufundate aseară în Dunăre, în cadrul unei operațiuni de siguranță. Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a explicat că operațiunea s-a desfășurat cu o întârziere de câteva zile, din cauza condițiilor de curenți și a modificărilor în soluțiile de legare a barjelor.
Citește și: Programul Geologic Național a fost deblocat după opt ani
Operațiunea a început cu încărcarea barjelor cu rocă până la un pescaj de 1,9 metri, apoi acestea au fost scufundate controlat, prin inundarea camerelor etanșe. Barjele au fost poziționate în zona stabilită pentru scufundare, în jurul orei 14:30, și s-au scufundat una câte una, în condiții de siguranță.
De ce a durat atât de mult operațiunea de scufundare?
Radu Miruță a precizat că au fost mai multe amânări din cauza măsurilor de siguranță, precum înclinarea barjelor sau curenții puternici. El a menționat că criza energetică putea fi evitată dacă măsurile ar fi fost luate mai devreme. În plus, a fost menționat un proiect de dragare a Dunării, blocat de ani de zile, care ar fi putut ajuta la echilibrarea cursului fluviului și la reducerea rezistenței hidraulice.
- Ridicarea cotei de fond a albiei pe brațul Bala spre Borcea
- Dragare serioasă pe Dunărea veche
- Construirea unui bipass între brațe pentru echilibrare
Impactul asupra centralei de la Cernavodă și situația nivelului Dunării
Autoritățile speră ca această operațiune să redirecționeze o parte din cursul Dunării către centrala de la Cernavodă, pentru a evita oprirea reactorului. La momentul actual, nivelul Dunării este de minus 218 centimetri și se estimează o scădere până la minus 230 centimetri până pe 13 august, ceea ce ar putea duce la oprirea reactorului, care asigură 10% din energia națională.
Guvernul a adoptat măsuri pentru reducerea voluntară a consumului de energie, iar companii precum Chimcomplex au redus deja capacitatea de consum. În plus, autoritățile recomandă populației să economisească energie, pentru a preveni o criză energetică majoră.
Deși nivelul debitului Dunării este la minimul istoric, insulele de nisip și malurile au avansat, iar navigația este blocată în zonele apropiere de Porțile de Fier 2. Ploile din Austria nu vor ajuta România în următoarele zile, fiind necesare ploi în zonele de bazin ale Dunării pentru a ameliora situația.
Reprezentanții autorităților spun că situația este critică, iar soluțiile pe termen scurt sunt limitate, fiind nevoie de intervenții pe termen lung pentru a preveni astfel de crize în viitor.