Sursă: Observatornews.ro
În prima jumătate a anului 2026, aproape 65.000 de mașini noi au fost înmatriculate în România, însă preferința pentru mașinile second-hand continuă să crească. Mulți șoferi aleg vehicule mai vechi, dar dotate, din cauza costurilor mai mici și a bugetului restrâns.
Citește și: Programul Geologic Național a fost deblocat după opt ani
Oamenii consideră că mașinile second-hand sunt mai accesibile, iar costurile de service se amortizează după circa 100.000 km. În plus, mulți cumpără mașini premium, precum BMW, Audi sau Volkswagen, chiar dacă bugetul nu le permite achiziția unor modele noi din zona de lux.
Preferințele românilor pentru mașinile second-hand
La mașinile noi, Dacia conduce cu aproape 12.000 de înmatriculări, însă în cazul vehiculelor second-hand, Volkswagen, BMW și Audi sunt preferate. "O mașină second-hand la același preț ca una nouă oferă, de obicei, mai multe dotări", explică Adi Dima, specialist auto.
- Majoritatea mașinilor second-hand au doar câțiva ani vechime, fiind recent ieșite din showroom
- Prețurile pentru mașinile second-hand sunt mai accesibile, chiar dacă sunt dotate cu tehnologii moderne
- Se preconizează că, în următorii ani, ponderea mașinilor second-hand va ajunge la 70%
- Electricele și hibridele încep să prindă teren, cu peste 8.600 de înmatriculări în primul semestru
- Infrastructura de stații de încărcare s-a dezvoltat semnificativ în 2026, facilitând adoptarea vehiculelor electrice
De ce evită românii mașinile electrice?
Majoritatea șoferilor se feresc de mașinile electrice din cauza autonomiei și a timpului de încărcare. Deși infrastructura s-a îmbunătățit, încă reprezintă mai puțin de 4% din piață, fiind preferate vehiculele convenționale din cauza costurilor și a disponibilității stațiilor de încărcare.
Specialiștii recomandă cumpărătorilor să compare ofertele din mai multe reprezentanțe și să fie atenți la reducerile și promoțiile din showroom-uri, pentru a obține cel mai bun preț. Estimările APIA indică o creștere de aproape 30% a înmatriculărilor de mașini hibride și electrice în 2026, față de anul anterior.