Camera Deputaților a aprobat un nou act normativ care schimbă regulile pentru șoferii de camioane cu masa mai mare de 12,5 tone. Conform noii legislații, aceștia nu vor mai fi obligați să încarce sau să descarce marfa transportată.
Legea, adoptată recent, prevede că încălcarea acestei prevederi constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 5.000 la 20.000 de lei. Sancțiunea va fi aplicată beneficiarului transportului, furnizorului mărfurilor sau intermediarilor, în funcție de caz.
Citește și: Programul Geologic Național a fost deblocat după opt ani
Deputatul Agustin Hagiu, unul dintre inițiatori, a declarat: „Este un moment istoric în care facem dreptate unei activități a unor șoferi care sunt deținători de atestat. Să ne imaginăm că un pilot de avion cargo pleacă din București, ajunge la Londra și urmează să descarce mărfurile la cererea beneficiarilor. Cam așa s-a întâmplat până acum în transportul rutier, fără să generalizăm, dar în foarte mare parte.”
Ce schimbări aduce noua legislație pentru transportul rutier?
Noua lege elimină obligația pentru șoferii de camioane cu masa peste 12,5 tone de a se ocupa de încărcarea și descărcarea mărfurilor. Astfel, responsabilitatea va reveni beneficiarilor și intermediarilor, reducând timpul și efortul pentru șoferi.
- Eliminarea obligației de încărcare și descărcare pentru camioanele peste 12,5 tone
- Sancțiuni pentru beneficiari și furnizori în cazul încălcării legii
- Amendă de până la 20.000 lei pentru contravenție
- Legea va fi transmisă președintelui României pentru promulgare
Impactul asupra industriei de transport și reacțiile oficiale
Inițiativa legislativă a fost primită cu entuziasm de către reprezentanții industriei de transport, care consideră că va aduce mai multă flexibilitate și va reduce riscurile pentru șoferi. Reprezentanții Ministerului Transporturilor au anunțat că legea va intra în vigoare după promulgare și va fi aplicată de autorități în următoarele luni.
De asemenea, experții susțin că această schimbare va contribui la fluidizarea traficului rutier și la creșterea siguranței în transportul de marfă, eliminând situațiile în care șoferii erau nevoiți să se expună riscurilor pentru a respecta obligațiile legale.
Legea va avea un impact semnificativ asupra modului în care se desfășoară activitatea de transport rutier în România, oferind mai multă libertate șoferilor și responsabilitate beneficiarilor.