Sursă: Prosport.ro

Modelul românesc Dacia Sandero nu mai deține titlul de cea mai accesibilă mașină din Spania. În ultimele zile, prețul său a crescut semnificativ, iar acest fapt a stârnit reacții din partea pieței auto iberice.

Sandero, cel mai bine vândut model în Spania, a avut, până acum, cel mai mic preț pe piața locală. Însă, recent, a fost observată o creștere de aproape 2.000 de euro, ceea ce a dus la pierderea statutului de cel mai ieftin autovehicul. În prezent, modelul începe de la 15.470 de euro, fiind depășit de alte modele precum Hyundai i10 și MG3, care sunt mai ieftine.

De ce a crescut prețul Dacia Sandero în Spania?

Motivul principal al majorării prețului a fost anunțat de marca românească după facelift-ul recent. În încercarea de a reduce costurile, Dacia a readus în producție un motor pe benzină de 65 CP, care fusese eliminat anterior. Înainte de actualizare, varianta de bază avea motorul de 90 CP, iar acum, prețul a crescut din cauza eliminării acestei opțiuni mai accesibile.

• Prețul de pornire a crescut de la 13.490 la 15.470 de euro
• Motorul de 65 CP a fost reintrodus pentru a reduce costurile
• Modelul are acum un preț mai mare decât Hyundai i10 și MG3
• Diferența de preț afectează poziția de lider pe piața spaniolă
• Alte modele mai ieftine includ Hyundai i10 și MG3, cu prețuri sub Sandero

Ce impact are această schimbare pe piața auto din Spania?

Reacțiile pieței auto din Spania indică o schimbare în preferințele consumatorilor, care acum pot opta pentru alte modele mai ieftine. Această situație afectează poziția de lider a Sandero și poate influența deciziile de cumpărare în următoarele luni.

De asemenea, această creștere de preț a generat discuții în rândul consumatorilor și experților din domeniu, care analizează motivele și consecințele pe termen lung pentru marca românească. În timp ce Sandero rămâne o opțiune populară, noile prețuri pot determina o schimbare a preferințelor pe piața auto iberică.

surse: elpais.com, prosport.ro