Sursă: Observatornews.ro

Volkswagen analizează posibilitatea reducerii a până la 100.000 de locuri de muncă la nivel mondial, conform unei declarații oficiale. Acest plan vine după ce compania a convenit deja eliminarea a aproximativ 50.000 de posturi în cadrul grupului, inclusiv la mărcile Porsche și Audi.

Conducerea companiei consideră că sunt necesare măsuri suplimentare pentru reducerea costurilor, având în vedere diferența de costuri de aproximativ 20% față de competitorii din industrie. Potrivit documentelor interne, se estimează că eliminarea altor 50.000 de poziții ar putea fi teoretic necesară pentru a acoperi această diferență.

Ce măsuri analizează Volkswagen pentru reducerea personalului?

Oliver Blume, directorul general, a precizat că grupul analizează în prezent, pentru fiecare marcă, companie și regiune, câte dintre aceste reduceri sunt cu adevărat necesare și pot fi implementate. Mesajul intern vine după ce reprezentanții angajaților au cerut explicații privind planul de restructurare prezentat săptămâna trecută Consiliului de Supraveghere.

• Reprezentanții sindicatelor au blocat propunerile conducerii, care includeau concedieri și închiderea a patru uzine din Germania.
• Strategia companiei vizează evitarea închiderii fabricilor din Emden, Hanovra, Zwickau și Neckarsulm în perioada 2030.
• Blume a menționat că se caută soluții inteligente, precum utilizarea unor unități pentru industria de apărare sau producția de modele Volkswagen pentru piața chineză.

Care sunt perspectivele pentru uzinele Volkswagen din Germania?

Directorul general a subliniat că, în forma actuală, compania nu poate confirma existența unor proiecte competitive pentru uzinele din Emden, Hanovra, Zwickau și Neckarsulm în următorii ani. În locul închiderii, conducerea preferă identificarea unor soluții alternative pentru păstrarea fabricilor deschise.

Reacțiile angajaților și ale sindicatelor continuă, însă conducerea insistă pe găsirea unor variante care să evite concedierile masive și închiderea fabricilor, în contextul presiunii pentru reducerea costurilor globale ale grupului.

Aceste discuții și analize interne vor continua, în timp ce Volkswagen caută să echilibreze nevoia de eficientizare cu menținerea locurilor de muncă în Europa.