O nouă regulă a intrat în vigoare în Italia, permițând șoferilor să primească înapoi taxa de autostradă dacă rămân blocați în ambuteiaj cauzat de lucrări de construcție. Aceasta reprezintă o premieră în Europa și vizează toate autostrăzile cu taxă din peninsulă.
Autoritatea Națională de Transporturi din Italia (ART) a stabilit condițiile pentru rambursare, care se aplică exclusiv în cazul ambuteiajelor provocate de șantiere. În cazul traseelor de până la 50 de kilometri, dacă timpul de călătorie depășește cu cel puțin zece minute timpul obișnuit, șoferii pot solicita restituirea taxei. Pentru trasee mai lungi, pragul crește la 15 minute întârziere.
Ce condiții trebuie îndeplinite pentru rambursarea taxei de autostradă
Potrivit reglementărilor, dacă întârzierea cauzată de trafic depășește trei ore, șoferii pot primi înapoi întreaga sumă plătită pentru taxă. În cazul întârzierilor mai mici, suma se restituie proporțional cu timpul pierdut, conform informațiilor publicate de Bild.
- Regula se aplică doar în cazul ambuteiajelor provocate de șantiere;
- Accidentele, condițiile meteo și urgențele nu sunt acoperite de această măsură;
- O aplicație centralizată pentru solicitarea rambursării este în curs de dezvoltare;
- Operatorii de autostrăzi trebuie să ofere alternative, precum site-uri web sau linii telefonice de asistență;
- Nu este clar dacă și șoferii străini vor beneficia de această reglementare.
Reacțiile oficiale și critici privind noua măsură
Ministrul italian al Transporturilor, Matteo Salvini, a numit decizia un „moment de cotitură” pentru drepturile șoferilor. Președintele ART, Nicola Zaccheo, a considerat-o o măsură de protecție pentru călători. În schimb, organizația de protecție a consumatorilor Codacons a avertizat că operatorii de autostrăzi pot recupera costurile despăgubirilor prin majorări ale taxelor în viitor.
Italia dispune de aproximativ 7.000 de kilometri de autostrăzi cu taxă și reprezintă o destinație preferată pentru turiștii germani, cu circa 12 milioane de vizitatori în 2023, fiind a treia destinație din Europa după Spania și Turcia.
Reforma a fost salutată de unii oficiali, însă criticată de alții, care susțin că măsura poate duce la creșteri ale costurilor pentru utilizatori. În plus, nu se știe încă în ce măsură vor beneficia și șoferii străini de această facilitate.
În concluzie, Italia a făcut un pas important spre protejarea drepturilor șoferilor, însă implementarea efectivă și impactul pe termen lung rămân de urmărit.