Pe 29 septembrie, în ziua în care CNAIR finaliza etapa de testare a platformei TollRo, aplicația nu funcționa sau avea sincope semnificative. Miercuri dimineață, platforma a devenit operațională, însă problemele persistă, iar transportatorii cer suspendarea amenzilor până la remedierea sistemului.
Reprezentanții marilor companii de transport semnalează erori grave și blocaje funcționale ale aplicației. Sistemul va înlocui tarifele fixe de rovinietă pentru vehiculele de peste 3,5 tone, calculând costurile pe kilometru, în funcție de mai mulți parametri. Însă, cu două zile înainte de implementare, aplicația nu funcționa, conform declarațiilor făcute de Radu Dinescu, secretar general la UNTRR, și Vasile Ştefănescu, președintele COTAR.
Citește și: Ministerul Economiei pregătește măsuri pentru susținerea uzinei Dacia după avertismente
Transportatorii au întâmpinat dificultăți în logare și în utilizarea sistemului, fiind semnalate blocaje și diferențe nejustificate la tarifare. Potrivit datelor UNTRR, în România activează aproximativ 48.000 de firme de transport, deținând între 185.000 și 187.000 de vehicule cu masa peste 3,5 tone. Dintre acestea, circa 19.000 sunt companii cu un singur camion, iar alte câteva mii au între 11 și 100 de camioane.
De asemenea, introducerea datelor și emiterea unui tichet de rută durează aproximativ cinci minute, ceea ce ridică probleme majore pentru flotele mari. În cazul a 300 de vehicule, timpul necesar pentru emiterea tichetelelor ar ajunge la circa 25 de ore, ceea ce face sistemul dificil de utilizat în practică, mai ales pentru operatorii cu curse multiple și trasee variabile.
Probleme tehnice și cereri de suspendare a amenzilor
Din cele 600 de teste realizate de o singură firmă, 80% au fost considerate neconforme, iar transportatorii solicită amânarea aplicării sancțiunilor pentru cel puțin șase luni, până la remedierea problemelor tehnice. În condițiile în care sistemul va fi implementat oficial la 1 octombrie, aceștia cer suspendarea amenzilor pentru a evita penalizările nejustificate în perioada de ajustare.
Reprezentanții industriei de transport avertizează asupra dificultăților și impactului negativ al sistemului, solicitând o perioadă de adaptare și corectare a erorilor. În prezent, CNAIR și autoritățile trebuie să gestioneze aceste probleme pentru a asigura o tranziție cât mai lină către noua platformă digitală.
Conform Libertatea.ro