ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaAcuNews — Știrile momentuluiCele mai recente știri din RomâniaAcuNews — Știrile momentului
Național

Cum avansează noua cale de acces din Greenfield, după două luni de la autorizație

Elena Dumitrescu

Elena Dumitrescu

⏱ 2 min citire
Lucrări de construcție pe drumul de acces din Greenfield
Sursa foto: hotnews.ro

Sursă: Hotnews.ro

La două luni de la obținerea autorizației de construire, proiectul noii căi de acces din cartierul Greenfield Băneasa avansează conform planificării. Investiția, inițial estimată la 2,5 milioane de euro, depășește acum 3,5 milioane de euro, fiind susținută integral de IMPACT Developer & Contractor.

Citește și: Ministerul Economiei pregătește măsuri pentru susținerea uzinei Dacia după avertismente

Lucrările se află în faza de execuție de aproximativ 15%, iar pe teren progresul a atins 35%. În această perioadă, au fost finalizate intervențiile de pregătire a amplasamentului și componente ale structurii rutiere, precum și amenajări pentru colectarea apelor pluviale. Aceste etape sunt esențiale pentru realizarea unei conexiuni eficiente cu infrastructura rutieră existentă în zonă.

Stadiul actual al lucrărilor la noua cale de acces

În primele două luni, s-au realizat intervențiile de bază pentru infrastructura viitorului drum. Au fost finalizate lucrările de pregătire a terenului, iar componentele structurii rutiere au fost montate, inclusiv sistemele pentru gestionarea apelor pluviale. Progresul trebuie privit și în contextul complexității proiectului, care include racordarea la infrastructura CNAIR și traversarea a două linii de cale ferată, elemente esențiale pentru funcționarea conexiunii.

  • Realizarea racordurilor la infrastructura CNAIR
  • Traversarea celor două linii ferate, cu sisteme de siguranță și semnalizare
  • Montarea bordurilor și amenajarea trotuarelor

Etapele următoare și finalizarea proiectului

Următoarea etapă va include continuarea lucrărilor de racordare la infrastructura CNAIR și traversarea celor două linii ferate, proces ce implică sisteme complexe de terasamente, semnalizare și siguranță. În paralel, se vor realiza lucrări de racordare la infrastructura rutieră națională, iar finalul proiectului este planificat pentru 31 decembrie 2026.

Traversarea celor două linii ferate reprezintă cea mai complexă fază, implicând sisteme de suprastructură feroviară, semnalizare și sisteme de siguranță, precum și lucrări de infrastructură interioară și exterioară. Toate aceste componente sunt coordonate pentru a asigura finalizarea în termenul stabilit și pentru a îmbunătăți semnificativ conectivitatea din Nordul Capitalei.