Sursă: Stirileprotv.ro
În multe zone din țară, Dunărea a devenit mult mai îngustă, iar malurile s-au apropiat atât de mult încât au apărut dune de nisip și plaje aproape de mijlocul fluviului. În Galați, a fost emis un aviz de forță majoră din cauza nivelului extrem de scăzut al apei.
La Corabia, în județul Olt, nivelul hidrometric indică minus 112 centimetri, cu o scădere zilnică de 3-4 centimetri față de săptămâna trecută. Față de cota normală pentru această perioadă, Dunărea este cu aproape trei metri mai jos, iar ambarcațiunile de agrement nu mai pot ieși în larg.
Impactul scăderii nivelului Dunării asupra transportului și mediului
Reprezentanții portului Galați au explicat că activitatea portuară nu se desfășoară în condiții normale, doar două din cele cinci silozuri mai încarcă barje, iar acestea funcționează la trei sferturi din capacitate. Albia fluviului, care în mod obișnuit are o lățime de doi kilometri în dreptul orașului, s-a restrâns vizibil în ultimele zile.
- Au apărut dune de nisip pe albia fluviului, vizibile de doar câteva zile
- O parte din păsări s-au oprit pe dunele formate
- Transportul naval de agrement este blocat din cauza nivelului scăzut
- Transportatorii beneficiază de aviz de forță majoră pentru pierderi
- Debitele afluenților precum Sava, Tisa și Morava sunt extrem de mici
Contextul hidrologic și consecințele pentru România
Apele Române au precizat că debitele Dunării sunt scăzute, fiind influențate de lipsa precipitațiilor din bazinul superior al fluviului, din Austria, Ungaria și Serbia, precum și din sectorul românesc. În plus, Dunărea trece prin peste 50 de lacuri de acumulare și baraje, cele mai multe fiind în Germania și Austria.
Reprezentanții instituției au adăugat că sistemul de la Porțile de Fier funcționează conform regulilor stricte, apa fiind reținută în mod controlat, iar în momentul de față, nivelul apei este extrem de scăzut, ceea ce afectează activitatea economică și ecologică a fluviului.
Acest fenomen, cauzat de deficitul de precipitații, a dus la apariția unor peisaje inedite, dar și la dificultăți majore pentru navigație și activitățile portuare, fiind nevoie de măsuri speciale pentru gestionarea situației.