ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaAcuNews — Știrile momentuluiCele mai recente știri din RomâniaAcuNews — Știrile momentului
social

Sindicaliștii răspund lui Miruță: „Calea ferată are nevoie de investiții, nu doar de campanii”

Radu Constantinescu

Radu Constantinescu

⏱ 2 min citire
Calea ferată în România
Sursa foto: hotnews.ro

Sursă: Hotnews.ro

Sindicaliștii din cadrul Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) au reacționat la anunțul ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță, privind un formular online pentru semnalarea problemelor întâmpinate de călători în trenurile CFR. Aceștia au subliniat că, deși inițiativa este binevenită, nu poate înlocui nevoia urgentă de investiții în infrastructura feroviară.

Citește și: Un bărbat a fost reținut în București pentru camătă după ce a ridicat o dobândă

„Calea ferată are nevoie de investiții și decizii, nu doar de campanii de imagine”, a transmis FNFMCV. Reprezentanții sindicatului au explicat că realitatea sistemului feroviar nu poate fi înțeleasă doar prin intermediul unui formular online sau a unei călătorii cu trenul.

Care sunt problemele reale ale sistemului feroviar?

Federația a evidențiat că întârzierile, defecțiunile locomotivelor și problemele cu instalațiile de climatizare sunt doar câteva dintre aspectele care necesită o atenție mai mare. „Pentru a înțelege de ce apar întârzieri de sute de minute, este necesar ca ministrul să fie prezent acolo unde aceste probleme se nasc: în depouri și în atelierele de reparații”, a precizat sindicatul.

  • Locomotivele și vagoanele au o vechime de aproximativ 40 de ani.
  • Investițiile necesare au fost amânate ani la rând.
  • Bugetele au fost blocate, impunând reduceri importante.

Apelul sindicaliștilor către ministrul Miruță

Reprezentanții FNFMCV i-au cerut lui Radu Miruță să viziteze depourile și atelierele pentru a cunoaște „adevărata stare a căii ferate”. „Acolo nu veți găsi doar reclamații, ci și cauzele lor. Oamenii care, în ciuda lipsei pieselor și a subfinanțării, fac zilnic imposibilul pentru ca trenurile să circule”, a declarat președintele Federației, Grigore Mare.

Sindicaliștii au subliniat că, deși călătorii pot reclama deficiențele, autoritățile au responsabilitatea de a transforma aceste reclamații în decizii și investiții. „Nu este corect ca degradarea unui sistem subfinanțat timp de decenii să fie pusă exclusiv în seama salariaților care își fac datoria în fiecare zi”, a adăugat Federația.

Vrei știrile noastre primele în Google?

Adaugă AcuNews ca sursă preferată: articolele noastre apar cu prioritate la „Știri principale” în căutările tale.