Un reprezentant al companiei bulgare Dronamics, Svilen Rangelov, a prezentat în cadrul emisiunii ZF IT Generation cum drona cargo dezvoltată de firma sa poate fi utilizată pentru patrulare și supraveghere a frontierelor UE, detectând drone Shahed de la 50 km distanță.
Potrivit CEO-ului, această dronă, cu o capacitate de 350 kg și autonomie de 2.500 km, poate fi echipată cu radare produse de grupul german HENSOLDT, permițând identificarea navelor și dronelor de tip Shahed de la distanțe semnificative. Rangelov a subliniat că un sistem de supraveghere aeriană de tip similar costă între 400 și 500 milioane de dolari și implică 15 oameni la bord.
Citește și: Sarea Epsom se folosește pentru băi, curățenie și grădinărit
Dezvoltarea unei variante de apărare a platformei a fost motivată de necesitatea unei soluții rapide și eficiente pentru protecția frontierelor europene. Dronamics se arată deschisă să producă aceste drone și în România, fiind vizată o colaborare cu autoritățile locale, pe fondul interesului crescut din partea statelor din Flancul Estic.
Ce înseamnă patrularea frontierelor cu drone și avantajele acesteia
Rangelov explică că flotele de drone pot patrula permanent frontierele UE, coborând la sol doar pentru realimentare, ceea ce le face eficiente și cost-eficiente. Această metodă de supraveghere continuă ar putea descuraja atacurile aeriene și ar permite detectarea rapidă a amenințărilor.
- Flote de drone fără pilot pot patrula nonstop, coborând doar pentru realimentare o dată la 24-26 ore
- Detectarea de drone Shahed de la 50 km și nave de la 370 km
- Costuri mult mai reduse comparativ cu avioanele de supraveghere tradiționale, care costă între 400-500 milioane de dolari
- Posibilitatea de a răspunde rapid amenințărilor aeriene și maritime
- Interes crescut din partea statelor din Flancul Estic pentru sistemele Dronamics
Schimbare de paradigmă în politica de apărare europeană
Svilen Rangelov afirmă că Europa a trecut de la ezitări în cheltuielile de apărare la un angajament clar pentru dezvoltarea și implementarea rapidă a sistemelor de supraveghere aeriană. Decizia UE de a autoriza construcția de fabrici în 60 de zile pentru astfel de tehnologii reflectă această schimbare.
El remarcă faptul că, după întâlnirea președintelui Zelenski cu președintele SUA, Europa a decis să depășească propriile limite bugetare pentru apărare, într-un moment în care amenințările aeriene și maritime devin tot mai prezente. Rangelov consideră că această schimbare de paradigmă este esențială pentru descurajarea agresorilor în timp util.
Compania Dronamics a primit cereri din sectorul de apărare încă de la înființare, însă le-a refuzat inițial din cauza lipsei de interes și dominanței platformelor americane, israeliene și turcești. Schimbarea de atitudine a venit odată cu decizia politică europeană de a investi mai mult în apărare și tehnologie de supraveghere.
În concluzie, Rangelov afirmă că drona cargo a devenit un instrument deosebit de valoros pentru securitatea europeană, oferind o soluție rapidă, eficientă și cu costuri rezonabile pentru patrulare și detectare a amenințărilor aeriene și maritime.
