Cum poate un şantier naval băgat în faliment să construiască nave militare de aproape 1 mld. euro până în 2030, în contextul unui contract direct cu Rheinmetall

Mihai Georgescu · AcuNews

Un contract de aproape 1 miliard de euro pentru construirea a patru nave militare, atribuit direct către gigantul german Rheinmetall, ridică întrebări despre viabilitatea șantierului naval Mangalia, aflat în faliment.

Tribunalul Constanţa a dispus intrarea în faliment a șantierului naval Mangalia cu doar două zile în urmă, după ce compania Damen Mangalia a solicitat insolvența, la șase ani de la preluarea pachetului majoritar de 49%.

În ciuda situației financiare precare, oficialii Ministerului Economiei, Rheinmetall și MSC se află astăzi într-o vizită de lucru la șantierul din Mangalia, pentru a discuta despre proiecte și posibilitatea reluării activităților de construcție navală.

Care sunt riscurile și implicațiile contractului cu Rheinmetall pentru șantierul Mangalia.

Contractul pentru cele patru nave militare, cu termen de finalizare în 2030, include două nave de patrulare în valoare de 836 milioane de euro și două nave de intervenție pentru scafandri, în valoare de 87 milioane de euro.