ro Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) se închide oficial luni, 31 august 2026, însă marile șantiere feroviare care beneficiază de finanțare sunt departe de a fi terminate.
Cinci loturi de modernizare a căii ferate au fost prinse la finanțare prin PNRR, dar niciunul nu va fi gata până la termenul limită.
Autoritățile au decis să împartă proiectele în două etape: o parte va fi decontată prin PNRR până la 31 august, iar restul lucrărilor vor continua cu fonduri din Programul Transport 2021-2027.
Pe ruta Timișoara – Lugoj, lucrările avansează rapid, în timp ce între Cluj și Oradea situația este mai complexă, cu un tronson care nu va fi finalizat până în 2029.
„Am reușit să atingem ținta financiară”, a declarat Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Citește articolul complet pe AcuNews
Deschide articolul →